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润滑可以在相互运动的零部件表面形成一层油膜以减少摩擦,对于柴油尊龙凯时组来说,定期的润滑保养十分有必要。今天尊龙凯时就来给大家讲讲这方面的内容。
减少摩擦,在摩擦面中间加入润滑油,能使摩擦系数降低,减小摩擦阻力。在流体润滑条件下,润滑油的黏度和油膜厚度对减少摩擦起到不可缺少的作用。
降低磨损,尊龙凯时组零件的黏着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损与润滑条件很有关系。在润滑剂中加入抗氧、抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损,而加入油性剂、极压抗磨剂可以有效地降低黏着磨损和表面疲劳磨损。
冷却作用,润滑油可以减轻摩擦,并可以吸热、传热和散热,因而能降低机械运转摩擦所ω造成的温度上升。
防腐作用,柴油机摩擦面上有润滑油覆盖时,就可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体、尘土、氧化物等所引起的腐蚀、锈蚀。
单缸柴油机(即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机),一般采用激溅式润滑不是用机油泵(压力式润滑)的。它利用固定在连杆大头盖上特制的油勺。在每次旋转中伸入到油底壳油画下,将机油飞溅起来,以润滑发动机各摩擦表面。其优点是结构简单、消耗功率小、成本低。缺点是润滑不够可靠,机油易起泡,消耗量大。
现代多缸柴油机大多采用以压力循环润滑为主、飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合润滑方式。复合润滑方式工作可靠,并可使整个润滑系统结构简化.对于承受负荷较大,相对运动速度较高的摩擦表面,如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等机件采用压力润滑.它是借助机油泵的压力,把机油从油底壳经油道和油臂输送各运动零件的摩擦表面润滑。这种润滑方式,润滑可靠、效果好,并具有很高的清洗和冷却作用。
对于用压力送油难以达到、承受负荷不大和相对运动速度较小的摩擦表面,如气缸壁、正时齿轮和凸轮表面等处,则用经轴承间隙处激溅出来的油滴进行润滑。
使用润滑油的目的,是为了润滑柴油尊龙凯时组机械的摩擦部分,减少摩擦抵抗,阻止烧结和磨损、减少动力的消耗,以提高机械效率。
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