总体而言，康明斯发动机不仅在柴油尊龙凯时组市场乃至全球发动机市场占有重要地位，而且每年都在快速发展。现如今在第21届中国国际动力设备尊龙凯时组展览会舞台上展示了其先进制造技术。康明斯QSB系列发动机与QSL8.9发动机作为知名的发动机制造商不仅在柴油尊龙凯时组领域家喻户晓，而且在重卡车，客运车领域也是备受青睐。

康明斯QSB系列发动机

康明斯QSB系列采用高压共轨技术，具有良好动力性和经济性。缸体、缸盖采用集成化设计，零件比同类发动机约少40%，故障率大为降低，高强度缸体耐高压能力更强，可靠性更好，使用寿命更长。新型活塞环组件和密封垫卷边模压等先进工艺，有效降低机油损耗。电子控制系统可根据环境和运行工况智能切换工作模式，并具备自我诊断、报警和远程监控功能。本次QSB系列共有三款新品发布，分别是QSB3.9，QSB5.9和QSB6.7。

康明斯QSL8.9发动机

这款产品同样采用高压共轨燃油系统，响应迅速，具有更佳的动力性和燃油经济性，噪音更低，冷启动性能好，在高寒区域也可轻松启动。三级燃滤保证均衡的微粒分散水平，保护燃油系统主要部件，延长发动机寿命，燃油适应性强，适应全球各种环境；整体模块化设计，总零件数量少，故障率低，结构紧凑，易于维护保养。高效载体集成的后处理系统，不仅有效降低初装成本，还将系统转化率提高90%，相同氮氧化物转化下节省尿素量约20%，通过高效热管理，达到更低的燃油和尿素消耗综合经济成本。

除了上述新产品外，康明斯展位的许多几种展览品也十分醒目，各是达到美国Tier4final排放的QSK19电控发动机，由康明斯全球技术团队协同打造出、当地制造的QSK38好平台电控发动机，及其Z系列产品耗油率商品QSZ13-G10，这个产品的出现弥补了Z系列产品在这里输出功率段空缺。

不但生产制造加工工艺非凡，康明斯尊龙凯时还拥有丰富的研发部门，并且中国区的开发整体实力逐渐提高。康明斯尊龙凯时在武汉和重庆建立了最先进的试验室，并拥有丰富的工程项目精英团队。借助康明斯全世界研发及运用工作经验，对于当地市场的需求，康明斯尊龙凯时中国研发团队，为中国客户量身定制出色的性能商品，并出入口国际市场。